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HERO
HERO XPULSE 200 ADVANCE 2024

Diseñada para aquellos que están en búsqueda incesante de aventuras y que disfrutan de un emocionante fin de semana entre amigos. La Xpulse 200 Advance ha sido creada para los terrenos más difíciles.

Destacados

3.43 galones

Capacidad de tanque

199.6

Cilindrada

5 velocidades

Velocidades

18.1

Potencia

17.1

Torque

Esp. Técnicas

Motor y Sis. Eléctrico

199.6 CILINDRADA
4 tiempos OHC a cadenilla TIPO MOTOR
Electrónico Transistorizado (CDI) SISTEMA DE ENCENDIDO
18.1 POTENCIA
17.1 TORQUE
Eléctrico y patada SISTEMA DE ARRANQUE

Frenos

ABS. 276 mm. Disco Ventilado con cáliper Nissin de doble pistón TIPO DE FRENO DELANTERO
220 mm. Disco Ventilado con cáliper Nissin de un pistón TIPO DE FRENO POSTERIOR

Aros y Llantas

90/90/21 90 mm. (ancho)/90% (perfil)/21 pulgadas (diámetro) NEUMÁTICOS DELANTEROS
Fierro Rayos tejidos / Con cámara ARO DELANTERO
120/80/18 120 mm. (ancho)/80% (perfil)/18 pulgadas (diámetro) NEUMÁTICOS POSTERIOR
Fierro Rayos tejidos / Con cámara ARO POSTERIOR

Suspensión

Horquillas telescópicas de 37 mm SUSPENSIÓN DELANTERA
Amortiguador central monoshock con PRO – LINK SUSPENSIÓN POSTERIOR

Transmisión

Mecánica TRANSMISIÓN
5 velocidades NRO CAMBIOS
120 km/h VELOCIDAD MÁXIMA

Consumo

95 OCTANAJE
3.43 galones CAPACIDAD TANQUE
132.65 km/galón RENDIMIENTO GALÓN
Inyección electrónica FI SISTEMA COMBUSTIBLE
455 km AUTONOMÍA

Dimensiones

154 kg PESO NETO
150 kg CARGA UTIL
2 PASAJEROS

Sobre la Marca

HERO

Hero MotoCorp Ltd., anteriormente conocido como Hero Honda Motors Ltd., es un fabricante indio de motos y scooters con presencia en 38 países. Comenzó en 1984 como una empresa conjunta entre Hero Cycles de la India y Honda de Japón. Durante la década de los 80's, la compañía introdujo motocicletas que eran populares en la India por su bajo consumo de combustible y precio, atributos que resaltó en una de sus campañas publicitarias más populares, que bajo el lema "Llénalo - Cállate - Olvídalo" resaltaba la autonomía de sus motocicletas y ayudó a la compañía a crecer a un ritmo agigantado. En el 2010 Honda decide dejar la sociedad y Hero Group compra sus acciones, convirtiéndose para el 2011 en Hero MotoCorp, líder en la india y en el mundo en la fabricación de vehículos de dos ruedas. En Perú, la marca está representada por el Grupo Socopur, quienes brindan todo el servicio de post venta, reparaciones y garantías.

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