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HERO
HERO DASH 125 EFI
La Hero Dash 125 FI es aún más ahorradora que su hermana de carburador. Súbete a una scooter más económica de su categoría. Su diseño es atractivo y su desempeño no te decepcionará.
PRECIO REFERENCIAL
S/ 7,230 S/ 6,690
Quiero esta moto
1.4 galones
CAPACIDAD DE TANQUE
124 cc
CILINDRADA
VELOCIDADES
8.7 hp
POTENCIA
10.2nm (5000 RPM)
TORQUE
3 años
GARANTÍA
HERO DASH 125 2023
Si el scooter es frugal, la Dash 125 lo es aún más. Viaja en uno de los vehículos de dos ruedas más económicos de su clase. Hero ha logrado un rendimiento envidiable frente a sus competidores más cercanos gracias a un nuevo sistema eléctrico y un pequeño motor. Su diseño es atractivo y su rendimiento no te defraudará.
| CILINDRADA | 124 cc |
| POTENCIA | 8.7 hp |
| TIPO MOTOR | 4 tiempos OHC a cadenilla |
| TORQUE | 10.2nm (5000 RPM) |
| SISTEMA DE ENCENDIDO | Electrónico / Mecánico |
| SISTEMA DE ARRANQUE | Eléctrico y patada |
| TIPO DE FRENO DELANTERO | Disco Ventilado con cáliper de doble pistón, de 190mm |
| TIPO DE FRENO POSTERIOR | Tambor Mecánico con zapatas expandibles, de 130mm |
| NEUMÁTICOS DELANTEROS | 90 mm. (ancho)/90% (perfil)/12 pulgadas (diámetro) |
| NEUMÁTICOS POSTERIOR | 90 mm. (ancho)/100% (perfil)/10 pulgadas (diámetro) |
| ARO DELANTERO | Aleación Tubeless / Sin cámara |
| NEUMÁTICOS POSTERIOR | Aleación Tubeless / Sin cámara |
| SUSPENSIÓN DELANTEROS | Horquillas telescópicas |
| SUSPENSIÓN POSTERIOR | Amortiguador lateral Mono amortiguador hidráulico |
| TRANSMISIÓN | Automatica |
| NRO CAMBIOS | |
| VELOCIDAD MÁXIMA | 90 km/h |
| OCTANAJE | 95 |
| SISTEMA COMBUSTIBLE | Inyeccion Electronica |
| CAPACIDAD TANQUE | 1.4 galones |
| AUTONOMÍA | 253 km |
| RENDIMIENTO GALÓN | 175 km/gl |
| PESO NETO | 110 kg |
| CARGA UTIL | 150 kg |
| PASAJEROS | 2 |
Galería
Sobre la marca
Hero MotoCorp Ltd., anteriormente conocido como Hero Honda Motors Ltd., es un fabricante indio de motos y scooters con presencia en 38 países. Comenzó en 1984 como una empresa conjunta entre Hero Cycles de la India y Honda de Japón. Durante la década de los 80's, la compañía introdujo motocicletas que eran populares en la India por su bajo consumo de combustible y precio, atributos que resaltó en una de sus campañas publicitarias más populares, que bajo el lema "Llénalo - Cállate - Olvídalo" resaltaba la autonomía de sus motocicletas y ayudó a la compañía a crecer a un ritmo agigantado. En el 2010 Honda decide dejar la sociedad y Hero Group compra sus acciones, convirtiéndose para el 2011 en Hero MotoCorp, líder en la india y en el mundo en la fabricación de vehículos de dos ruedas. En Perú, la marca está representada por el Grupo Socopur, quienes brindan todo el servicio de post venta, reparaciones y garantías.
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