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B52
BRUNO 250 RR

Su posición de manejo inclinada, en combinación con su estilo aerodinámico, te permiten una conducción deportiva, logrando escapar del tráfico gracias a sus ligeras dimensiones y amplio giro de timón

Destacados

3.69galones

Capacidad de tanque

250cc

Cilindrada

6 velocidades

Velocidades

16HP

Potencia

18 Nm @8000 rpm

Torque

Esp. Técnicas

Motor y Sis. Eléctrico

250cc CILINDRADA
4 tiempos OHC Con balanceador TIPO MOTOR
CDI SISTEMA DE ENCENDIDO
16HP POTENCIA
18 Nm @8000 rpm TORQUE
Eléctrico SISTEMA DE ARRANQUE

Frenos

270mm - Discos dobles Ventilados TIPO DE FRENO DELANTERO
230mm - Discos dobles Ventilados TIPO DE FRENO POSTERIOR

Aros y Llantas

110/70/17 NEUMÁTICOS DELANTEROS
Aleación ARO DELANTERO
140/70/17 NEUMÁTICOS POSTERIOR
Aleación ARO POSTERIOR

Suspensión

Horquillas telescópicas SUSPENSIÓN DELANTERA
Amortiguador central (Monoshock) Monoshock SUSPENSIÓN POSTERIOR

Transmisión

Mecánica TRANSMISIÓN
6 velocidades NRO CAMBIOS
120km/h. VELOCIDAD MÁXIMA

Consumo

95 OCTANAJE
3.69galones CAPACIDAD TANQUE
110km RENDIMIENTO GALÓN
Distribución por Carburador de un solo cuerpo SISTEMA COMBUSTIBLE
405km AUTONOMÍA

Dimensiones

136kg PESO NETO
163kg CARGA UTIL
2 PASAJEROS

Sobre la Marca

B52

Benelli es un fabricante de motos de origen italiano con más de 100 años en el mercado. La marca nació en Pesaro, al noreste del país europeo, en 1911. Fue fundada por la viuda Teresa Benelli y empezó como un garaje de reparación. Luego de la Primera Guerra Mundial, presentó su primera motocicleta con un motor producido en casa. Su portafolio estuvo basado en unidades de competición y alto desempeño. Tuvo un creciente éxito que traspasó sus fronteras. No obstante, en la segunda mitad del siglo pasado, sus ventas se vieron afectadas por el ingreso de más competidores y quebró. En 1973, fue adquirido por Alejandro de Tomaso y, en 1995, es nuevamente comprado: esta vez, por Andrea Merloni. Tras 10 años gerenciando la que es considerada una de las marcas de motos más antigua, en 2005 es vendida al grupo Qianjiang, compañía china que, hasta hoy, diseña y produce toda su gama en la misma fábrica de la provincia italiana. Sus modelos más emblemáticos a lo largo de su historia han sido el 175, el 250, el Tornado y el TNT. Benelli llega al Perú de la mano de Cayman, reconocido concesionario con varias salas de venta y servicios técnicos a nivel nacional.

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